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目前,国际上汽车生产所采用的感应淬火设备正逐步向柔性化程度发展。通用淬火机床更加通用,功能更加完善。
由淬火机床与中频电源 配合,实现感应淬火工艺,常用于齿轮、轴承、轴类零部件、气门、缸套及各类机械零件的淬火及热处理。
具有代表性的日本DKK、西班牙GH、德国AEG、跨国公司的EFD产品应用十分广泛。它们的共同特点是,在一台淬火机床口可对不同性能要求的不同零件进行感应加热淬火,甚至同一零件多段变功变速也能达到;采用计算机控
制技术监控并显示淬火过程和工艺参数,跟踪全部加工过程,数控技术应用十分活跃并日渐成熟;计算机控制成为控制主流,主驱动采用交流伺服电机拖动,移动速度稳定均匀、定位准确、重复精度高;零件旋转采用变频调
速,能适应多方面工艺要求;代表机械传动技术的滚珠丝杠和直线导轨等先进技术被大量采用;配套成龙的电源、淬火机床、冷却系统的感应加热淬火装置已屡见不鲜。
为了保证汽车新产品开发进度,弥补通用淬火机床功能不足,在消化理解国外先进技术的基础上,淬火机床行业不断的完善汽车行业的需求。